大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日本汽车报价kcar的问题，于是小编就整理了1个相关介绍日本汽车报价kcar的解答，让我们一起看看吧。
为什么平行进口没有人去做K-car？
理论上讲所有的车都可以平行进口，就看有没有人去做。
一般会平行进口的车都有两个特点：
第一：中规4S店没有但是大众都喜欢的车型，车商会通过平行进口的方式引进。
第二：中规4S店有，但是价格偏高，和国外差价比较大，车商通过平行进口引进过来有利润。
说白了就是有的车型引进了有利可图才有有人愿意去做，有的车型引进了销量差，卖不上价，这样就没人去做了。
大概是因为费用太高，经销商进口到国内加上自己的利润后，车价远远高出车子的实际价格！就好比花高价买廉价品！在国内消费者消费观念日趋理智的情况下，绝大多数消费者即使喜欢也不会选择，同样的价格可能能买到更高档更豪华的车！
首先感谢邀请！！
k-car是指长宽高分别不高于3.4m、1.48m以及2m，也就说这种车是要比我们的小型车还要小。它便宜油耗低，非常适合***短缺、街道狭窄的国家，在日本经常见到。国内其实也有而且还不少，比如江南TT，比亚迪F0，长安奔奔。它们都有着k-car价格低，油耗低的优点，而且为了适合我国实际使用需要进行了改进设计。所以平行进口K-car的话很难在中国铺开市场，利润也不高，加上很多电动助力车在国内的出现，K-car的可运作性就更难。当然国内应该也有，只是极少极少。
江南TT
比亚迪F0
长安奔奔
kcar在日本本来就是便宜车，方便停车方便出行。根据关税政策，汽车进口进来，加上运费、关税、中间费用，价格翻翻蛮正常，一个平民车，价格翻一翻后选择太多，同样价位空间大的，配置丰富的选择就多了，谁会买kcar，加上进口车身份，保养维护也不会便宜，不会又市场，谁会去做呢。
到此，以上就是小编对于日本汽车报价kcar的问题就介绍到这了，希望介绍关于日本汽车报价kcar的1点解答对大家有用。
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