大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车报价攀岩版的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车报价攀岩版的解答，让我们一起看看吧。
宝马拿铁攀爬和经典选择障碍了，黄金前叉日常是否很颠？权衡利弊，求建议？
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下图为宝马拿铁攀爬版本，价格国内***售价是15.95万起步。
这款车配备的是钢丝辐条轮毂，前轮尺寸为19寸，并且配备正立式前叉（不可调），行程为125mm，后减震为140mm行程。另外还有铝合金铸造轮毂版本。
下图为宝马拿铁经典版，***售价为19.82万元起。
这款车配备前后17寸轮毂，适应街道行驶，前减震为可调倒立奥林斯前叉，行程为120mm，后减震行程同样为120mm。
这款车在2014款的基础上增加了ASC牵引力控制系统，另外与ABS一样，也同样可以关闭。前减震也由老款不可调节改为可调减震器，因此无需担心过于颠簸。此外仪表，转向灯等等也都做了升级。
拿铁经典版和攀爬版在使用场景上来说，经典版更适合街道和城区道路的行驶，攀爬则相对要野性一点，可以适当走走烂路。怎么选还得看你自己打算是怎样的玩法。
到此，以上就是小编对于汽车报价攀岩版的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车报价攀岩版的1点解答对大家有用。
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