大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于标致5008汽车报价的问题，于是小编就整理了4个相关介绍标致5008汽车报价的解答，让我们一起看看吧。
标致5008 phev落地价？
2021款是一款标致旗下的中型SUV，其官方指导价为187700元-263700元。我们以标致5008的最低配2021款 360THP 锋锐版 5座为例，其官方指导价为187700元，据了解目前阜阳市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险7481元，购置税16611元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是213592元。
5008标致1.8T实力板什么价格？
22万左右
作为一款品质卓越、性能卓越的中型SUV车型，该车指导价为18.77万~27.37万元，该车在动力中配备了1.8t涡轮增压发动机。虽然这款车可以称得上足够的良心，但他仍然被我们中国汽车的消费者低估了，销量一直不是很好表现。
在动力方面，这款新车配备了1.6t和1.8t两款动力，其中1.8t涡轮增压发动机的最大马力为211匹，峰值扭矩为300Nm，在传输系统方面，6at和8at传输与相匹配相同。
标致5008跌至14.77万，这一次能拯救法系车吗？
如果法系车还是只是把宣传的配置只给顶配，那么可能还是没有办法挽回这个市场。都不会去学艺学大众集团旗下的斯柯达，人家会专门调配一个配置出来，做一个性价比的配置，然后来吸引市场。
板悬确实法系车***的不错，问题是已经过了板悬的时代了，发动机和变速箱也没有太多自家研发的看家独门技术，官方指导价又偏高，除顶配其他都丐版的配置分配不合理，没有一款车型积累出足够多的好口碑
标志顶配之下皆乞丐版，如果还照这思路将彻底完蛋。最新版5008如果上市能定一个平时的价格，舒适配置向中低配下放，销量上5000问题不大，车是好车可一手好牌被营销打得稀烂，***如标志5008拿吉利来营销销量上10000都不算个事。
合资已经和国产争市场了[呲牙]法系觉悟太晚了，不是一两个产品可以改变现状的，想要做好市场还是需要时间让消费者肯定！这一点现在国产汽车厂商还是反应非常快的！加油国产车！
2023款标致5008上市，入门级降低4.2万元，能否挽回市场热度？
我是一个法系车主。一直觉得5008很尴尬。和4008同样的前脸和内饰，且价格还有重叠。但轴距，车身长，宽尺寸又没有和4008完全拉开差距。一个连4米7都没有的车勉强塞进去了两个小板凳去凑7座市场的热闹，这不纯属胡闹嘛。真不知道为何要定义成5字系？作为4008plus版更加合适。
到此，以上就是小编对于标致5008汽车报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于标致5008汽车报价的4点解答对大家有用。
还没有评论，来说两句吧...