大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于广汽菲克汽车报价的问题，于是小编就整理了5个相关介绍广汽菲克汽车报价的解答，让我们一起看看吧。
广汽菲克jeep落地价？
其中官方指导价26.18万，购置税23169元，交强险950元，车船税480元，商业险4559元（主险），上牌费1500元，落地价29.25万。
贷款购买广汽菲克jeep2021款2.0T 四驱80周年纪念版的总费用为31.02万元，相比全款购买则多出1.77万元。
广汽菲克jeep4x4落地价？
这款广汽菲克jeep4x4落地价为29.25万。其中官方指导价26.18万，购置税23169元，交强险950元，车船税480元，商业险4559元（主险），上牌费1500元，落地价29.25万。
***购买广汽菲克jeep4x42021款2.0T 四驱80周年纪念版的总费用为31.02万元，相比全款购买则多出1.77万元。
广汽传祺跟广汽菲克有什么区别？
都是属于广汽集团相关的公司，广汽集团和丰田合资，就是广汽丰田，和本田合资（本田还有讴歌，现在出了讴歌CDX，叫广汽讴歌）：广汽本田；和菲亚特克莱斯勒（有菲亚特、jeep国产化了；克莱斯勒没生产）合资就是广汽菲克。而广汽传祺是广汽集团全资的公司，就是自主品牌。广汽和本田还生产本田摩托，有一个五羊本田
广汽菲克和jeep的区别？
两者的区别在于广汽菲克Jeep是广汽与菲亚特克莱斯勒在国内合资生产的Jeep车型，一般所指的Jeep主要指进口的Jeep品牌车型。
两者在核心技术上都是JEEP技术，并无太大差别。
1.JEEP是美国克莱斯勒的品牌，后来克莱斯勒被菲亚特兼并成立菲亚特-克莱斯勒公司，生产的车都是纯进口方式进入国内，比如大切诺基、牧马人等。
2.广汽菲克Jeep生产合资车型，目前有自由侠、自由光和指南者。除了3.2L自由光没国产外，其它型号都有国产。并且国产增加了2.0L发动机，以降低起售价赢得市场。
广汽菲克Jeep大指挥官新车售价区间为27.98-40.98万元这价格你怎么看？
引言：JEEP大指挥官这款中国***7座中型SUV上市前已经预热了好长一段时间了，所有人都认为他是来跟汉兰达抢市场的，事实也确实如此，不管从外观还是内饰风格和用料，大指挥官确实跟JEEP家族其他车型有点不同，摒弃了粗犷、狂野的设计和用料开始走居家风，4月17日JEEP大指挥官正式上市，新车售价区间为27.98-40.98万元，共计八款车型。
看到这个价格后所有人都惊呆了，注定又是一款小众产品，JEEP还是还是原来的吉普，对比2018款汉兰达的售价23.98-33.08万元，完全高了一个层次，跟途昂一个售价了，但你还没有途昂那么大的身躯。
既然他的目标是汉兰达，那么我们就拿大指挥官2.0T两驱畅享版（也就是入门版，指导价27.98万元）和汉兰达2.0T两驱豪华版（指导价28.98万元）来对比一下，两者的配置和价格最为接近。
两者同样都采用了2.0T涡轮增压发动机，动力参数大指挥官高了14匹马力，指挥官搭载了***埃孚9AT的变速箱，汉兰达***用6AT，理论上大指挥官在换挡平顺性和燃油性上要更好，但是工信部的数据还要高0.1L，根据JEEP家族以往的车型油耗使用情况来判断汉兰达肯定取胜。
车身尺寸两者相差不大，轴距方面大指挥官略微占优势，但是从内部乘坐体验来看大指挥官的乘坐空间要比汉兰达差得远，而且第二排中间汉兰达为纯平状态，乘坐体验更佳。
汉兰达贵了一万块钱多了车道偏离预警系统、主被动刹车安全系统及倒车影像和前雷达，提高了安全性，这方面大指挥官仅有自动驻车这一项不实用的功能也确实有点寒酸。
没有经过市场考验的车型，不值得推荐，至少第一批[_a***_]鼠们反馈下，看看情况。
至于对标汉兰达，冰冻三尺非一日之寒，销量这么高的汉兰达肯定是有自己得优势所以的，也就是核心竞争力。
哪个方面都一般，加起来就无敌了，要不然现在提车这么困难？
导读：被大指挥官刷屏，不得不说这是一台好的产品，良心的产品以及不错的配置，但市场上并不只是大指挥官一台车，大指挥官需要面临的不仅仅是赢得消费者的信赖，更需要征服对手。
28-41万的售价，看似良心满满，但是极为尴尬，高不成低不就的定位，使得大指挥官在市场中很难生存，据说当晚发布会之后，JEEP高层彻夜未眠，上市之后市场上吐槽声不断，“现在的JEEP还能卖40万？市场的认可度还有多高”“40万给我一个放弃途昂的理由”等等诸如此类的问题席卷而来，就连JEEP经销商都对这款车没有底气，大指挥官能否立足市场获得好的销量，是一个值得深思的事情。
在我看来，压在大指挥官面前的，有三座大山！
一山：JEEP品牌公信力
FCA产品可靠性向来不佳，JEEP品牌同样如此，加上十年之间JEEP车型售价呈现雪崩一样的姿态，多款车型售价剧烈下滑，“豪华”二字早已与JEEP无缘，紧凑型SUV指南者都卖到16万，小型SUV自由侠也才卖到13万的售价，JEEP早已不是豪华品牌。
不仅仅品牌地位崩塌，而且市场口碑不佳，自由光烧机油问题挥之不去，自由侠双离合问题又来，那么问题来了，大指挥官能否保证一年之内不出现大面积的质量问题，JEEP产品质量以及稳定性不够高是市场公认的，定位30-40万的大指挥官，如何保证足够的质量，来满足消费者的用车需求？对于JEEP来说，此为一山。
二山：高不成低不就，如何抵抗强大的对手
30-33万这个区间，大指挥官有四款低配车型，汉兰达有三款高配车型，说明两款车型依然是直接的竞争对手，从配置上来说，大指挥官优势不大，同售价车型大指挥官没有压倒性的优势，在30万这个区间，大指挥官如何竞争汉兰达这是一个直接的问题。当然有可能汉兰达因为产能问题限制销量，但是要知道这是丰田自身的问题，而不是大指挥官抢走汉兰达的市场。
到此，以上就是小编对于广汽菲克汽车报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于广汽菲克汽车报价的5点解答对大家有用。
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