大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日本本田汽车公司优劣势的问题，于是小编就整理了3个相关介绍日本本田汽车公司优劣势的解答，让我们一起看看吧。
东风本田汽车的优缺点？
其实东风本田的车还是很不错的。在竞争激烈的汽车行业东风本田依旧有一席之地。其中东风本田最有特色的一个设计就是空间的“MM理念”，每一款车的空间设计都发挥到极致，思域享域有中级车的后排，INSPIRE的空间更是达到了大型车的空间，URV更不用说了，不仅后排空间大，而且还有着BBA都比不过的舒适空间。
再就是东风本田的发动机特别出色。拿我的思域举例子，开着确实感觉还不错，那个动力，不到二十万的价格，享受百万级别的超跑，哈哈哈有点夸张了。不过低配版的Type-R还是可以给你很好的驾驶体验的。
优点一：外观运动。优点二：配置基本够家用。缺点一： 起步肉，油耗高，CVT缺少驾驶乐趣缺点二：悬挂硬，隔音差。缺点三：频繁召回，品质难保证
东风本田的口碑一直就不太好。东风本田第一代思铂睿就因为高田气囊召回将近一万辆，而第二代思铂睿则是因为后视镜开关隐患召回了将近5万辆，这对于销量本就不高的思铂睿车型来说已经是十分庞大的召回数量了。同时东风本田也因为机油增多、制动距离过长等问题大批量召回。
本田车有什么优缺点？
本田的话，日本车，买车的时候没考虑过，不过身边的朋友都对日本车评价很高。同事最近换车，看上了crv,最近陪他去了几次4s店，正赶上大改动新款上市，价格很坚挺，等待优惠吧。
开过飞度，凯美瑞，xrv总体感觉还是很不错的，抛去民族情节的话还是本田还是很值得入手的(ps:本人对日本还是比较排斥)，特别是最近开朋友的xrv出差，感觉无论是舒适度还是动力输出体验都非常不错，不过后排空间真心小，长途没法坐，累。
二胎政策来了，一直对7 坐车比较关注，天天在汽车之家了看gl8和艾力绅，国庆车展终于有机会去看了一下艾力绅，一个字爽，航空座椅，后排空间，换七座首选！
日系世界三大巨头排名是丰田日产本田吗？各有什么优势？
小编第一辆车是雅阁，现在公司上班开天籁多，我有发言权！在本田机油增多***发生以后，我认为本田比日产差。
在此之前，小编一直很为本田感到自豪，为什么？这句话你一定听说过“买本田发动送汽车”“开不坏的本田车”。确实，这两句话一点也不***，雅阁可以说集本田造车技术大部分精华，发动机稳定性和性能在日系三强中敢做老二没人敢做第一！操控也是丰田日产本田中最强的，方向盘稳而精准，路感反馈非常明显，噪音也是日系三强中最大的，舒适性是最差的，五档平行轴变速器从雅阁一代一直坚守到八代，九代才开始用CVT。日产汽车的代表天籁则和本田反过来干，日产的发动机技术没有特别亮点，变速器最早使用CVT无级变速器，静谧性比本田强不少，当然就牺牲了操控，开过天籁的朋友调侃说开天籁就像在开船，有点言过其实，不过形容也算比较到位。日产的座椅是日系三强最舒适的，应了那句“开车选本田，坐车选日产”
本田机油增多***发生以后，作为本田粉丝，我很难接受!本田到底怎么了？思域，冠道，CRV先后召回或者停售！一时间我对本田很担忧，加上日本钢铁造***被爆出，我有种本田会不会就此落后对手10年的悲观看法。本田引以为傲的发动机技术怎么会出如此大的技术事故呢？！
现在来回答这个问题，答案是本田真的比日产差！
丰田在三强中走中庸之道，不偏不倚，稳定性可靠性雄居首位！以前大家买车都说路上哪种车多就买哪种车，因为好维护好保养啊，而丰田的那句名言“有路就有丰田车”恰恰契合了以前相当长时间消费者的购车心理，而丰田的口碑也在其争气的品质保证下蒸蒸日上！日本车的好口碑一半是丰田的功劳。
现在的排名：丰田，日产，本田。
到此，以上就是小编对于日本本田汽车公司优劣势的问题就介绍到这了，希望介绍关于日本本田汽车公司优劣势的3点解答对大家有用。
还没有评论，来说两句吧...