大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车悬架优劣势对比图***的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车悬架优劣势对比图***的解答,让我们一起看看吧。
汽车底盘制动器和鼓式制动器各有何优缺点?
1.盘刹多用于小型车。它反应时间快,散热好。零件外露,易观察,方便安装和保养。但制动力不如鼓刹。2.鼓刹多用于大型车,最大优点是制动力大。鼓刹鼓与片间隙可调整。零件由于都闷在鼓里,易藏污纳垢,不及时清理影响蹄片活动。鼓刹散热较差,磨损快。还有一个最大缺点是涉水后没有刹车,而盘刹好很多。
总之,二者各司其职,用对车型就都挺好。
不同底盘的优缺点?
底盘高,车的经过性就越好,但另一方面是随着车的重心增加,车辆稳定性则相对较差。
底盘低,从气动学来说,低底盘是增加抓地功用,从动力学来看,低底盘还减少了速度变化时对抓地功用的影响。重心低,车身稳定性好,高速转弯时不容易发生侧翻。
传统悬架与电控悬架的优缺点?
电控悬架简称EMS,其在普通悬架的基础上,加装了电子控制系统。电控悬架是由传感器、电子控制单元和执行器三部分组成。
电控悬架的优点是,系统可以通过车身的高度、车的速度、转向的角度以及速率、制动情况等因素,通过电子控制单元,来控制车辆的悬架执行机构,改变车辆的悬架系统的刚度、减振器的阻尼力以及车身的高度等等参数,让车辆具有更良好的乘坐舒适性、操作稳定性和车辆通过性。
但是电控悬架也有缺点,其维修成本比较高,而且比普通悬架的维修价格高出了不止一点,很多车主在维修电控悬架时,往往需要支出更多的费用。
传统悬架
优点:
省空间:侵占横向的空间十分小,非常好布置,舱体内可以省下大量空间,非常适合紧凑型车型;
成本低:悬架件数量少,下摆臂可钢质冲压,弹簧减震器一体,衬套就下摆臂内侧两个,转向节体积相对小,紧固件少,省钱
缺点:
传统悬架的优点:
1、操作简单,维护成本低;
3、车辆运行稳定,抗震能力强;
4、价格低廉,性价比高;
传统悬架的缺点:
1、没有自动调整能力;
2、在不同路况下表现不一致;
3、车辆行驶平稳性差,不能有效抑制震动;
电控悬架的优点:
汽车空气悬挂的优缺点有哪些?
空气悬架的优点是可以根据不同地形的需要来调节悬架的软硬程度以及高度。比如需要运动就会调硬一点低一点。需要越野就高一点软一点。但缺点是没有办法保证每种模式下车轮定位的精准位置,不同模式下可能对轮胎产生的磨损情况是不同的。另外空气悬架成本很高,最便宜的也要万元起步,因此一旦损坏维修成本是非常高的。
舒适、可调节,问题就是这些都是要有钱去累积,俗气了哈,但是就是这么现实;空气悬架虽然比较舒适,灵活,但是一旦出现问题,维修成本很高,可能一个的价格,你能买一堆普通的弹簧悬架啦。。。。
空气悬挂的优点在于:1、它通过改变减震内气体的多少,来调节减震的软硬和车身的高低,特别是在过坑洼路面的时候,颠簸过滤非常到位。2、还有当我们开车高速行驶时,电脑会控制车身降低,能让车辆的舒适性和操作性更加良好。
空气悬挂的缺点在于:1、空气悬挂因为制作工艺复杂,价格太贵,性价比低。2、维修成本高,一个空气减震的更换,4S店进行往往都是上万元的花费。3、空气悬挂一旦损坏车身会塌下来,不能够行驶只能叫拖车。希望能帮到您!
到此,以上就是小编对于汽车悬架优劣势对比图***的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车悬架优劣势对比图***的4点解答对大家有用。
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