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2012年产海马汽车Ha/ma7高配自动变速器行程47000公里,如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在7万左右,具体看实际车况。
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海马骑士就是SUV啊,采用翼虎的底盘技术,另外在油耗方面也有很大的优势。要说遗憾的地方应该是目前只有自动挡两驱的车型,但作为一款城市SUV两驱车型也基本够用了,毕竟城市里没有供四驱车发挥的场地。
配置不高价格却不低,海马汽车的发展会怎样?
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汽车工业经过100 多年的发展,已成为世界上规模最大和最重要的产业之一。目前,中国已经成为了全球最大的汽车市场,自主品牌中有几个品牌借势混得风声水起,比如吉利、长城、长安等几个品牌。而也有的自主车企则就愁眉不展,比如海马汽车,去年净赔9.4-10.4亿。
提到如今的国产马自达,大家肯定会首先想到的是长安马自达和一汽马自达。其实海马才是国内第一家合资生产马自达汽车的厂商。早在91年,海南汽车制造厂与日本马自达就成立了海南马自达汽车有限公司。当时推出的家庭MPV普力马和经典轿车福美来都有着不错的销量,然而好景不长,马自达移情别恋,放弃了海南汽车制造厂去跟实力更强的一汽谈合资,海南而被迫走上自主品牌之路。
从这几年的市场地位来看,海马汽车销量在全国车企中排名最后,这几年海马汽车推出的产品来看,并没有叫座的卖点。对于海马汽车销量不佳,其错误的战略部署可能要承担主要责任。
在如今这么火热的SUV市场,海马可以叫的上名字的也就海马S5这一款车型。但是,去年海马S5的2018款车型上市后,相较于2017款车型,海马S5还做了减配。可能海马汽车是想通过减配来提升单车利润,不过这一举措实在不能让消费者接受,真是捡了芝麻,丢了西瓜。
现在的海马真的已经被边缘化了,仅有的几款车型,福美来、普力马等也都是当年与马自达合作的产物,产品力不足,投诉率居高不下,渠道布局不合理等种种问题造成了海马汽车如今的局面,如果海马汽车不及时改变策略,提高旗下车型产品力,被淘汰只是时间问题。(文|文凤汽车/小拉车 Fans)
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