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小鹏汽车p7优劣势分析（小鹏汽车p7 测评）

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本篇文章给大家谈谈小鹏汽车p7优劣势分析，以及小鹏汽车p7 测评对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

小鹏p7电动汽车质量怎么样

1、性能和续航：小鹏P7在动力和续航方面也表现出色，能够满足日常出行的需求。并且支持快速充电技术，可以大大缩短充电时间，提高使用便利性。舒适性和空间：车内空间宽敞舒适，适合家庭使用。同时，内饰豪华且质感十足，提供了高品质的驾乘体验。

2、底盘太低：因为纯电动汽车底盘不能太低，纯电动汽车底部动力电池的安全，需要考虑到“通过角”，而通过角由轴距和离地高度所共同决定。而小鹏P7一味地追求低姿态的跑车型格，3米的长轴距加上超低离地间隙，通过角数据十分“感人”。

3、小鹏P7拥有惊人的3秒百公里加速能力，启动时带来的推背感强烈而直接，让驾驶者在不知不觉中便已达到高速行驶的状态。 作为一款纯电动汽车，小鹏P7在硬件配置上展现了其科技实力，如车内的25英寸***全液晶智能仪表盘和1***英寸悬浮式触控屏，都是其科技含量的显著体现。

4、小鹏汽车的质量和口碑整体表现褒贬不一。小鹏汽车在电动车技术方面具有一定的优势，如高续航里程和快速充电等特点，这些技术特点得到了部分消费者的认可。同时，小鹏汽车的车辆质量相对稳定，车内配置和驾驶体验也得到了一定用户的肯定。

小鹏汽车p7优劣势分析（小鹏汽车p7 测评）

小鹏p7千万不要买

关于小鹏P7这款车型，虽然它在新能源汽车市场上具有一定的知名度和竞争力，但也存在一些不容忽视的问题，让部分消费者产生了“千万不要买”的观点。首先，小鹏P7在售后服务方面存在不足。一些车主反映，在车辆出现问题时，售后服务响应不及时，维修周期长，给车主带来了诸多不便。

后排乘坐体验受质疑部分车主反映，小鹏P7的后排座椅设计存在缺陷。座椅角度未能充分考虑人体工学，宽度较窄，坐垫长度也偏短，这使得长途乘坐时，后排乘客可能会感到不适，对舒适性构成挑战。车辆通过性不尽人意小鹏P7的底盘离地间隙仅为130mm，相较于特斯拉Model 3和比亚迪海豹等竞品较低。

底盘太低：因为纯电动汽车底盘不能太低，纯电动汽车底部动力电池的安全，需要考虑到“通过角”，而通过角由轴距和离地高度所共同决定。而小鹏P7一味地追求低姿态的跑车型格，3米的长轴距加上超低离地间隙，通过角数据十分“感人”。

迭代速度过快！-- 新能源汽车发展迅速，技术更新频繁。这可能导致消费者刚入手就面临新款产品的冲击，被质疑为“被割韭菜”。然而，实际上，许多车企如小鹏，通过前瞻性设计和OTA升级，如小鹏车型，即使新功能需要硬件升级，也能通过软件更新让用户享受到，因此购买决策无需过于频繁。

纯电B级轿跑小鹏P7在产品力方面有哪些优点和缺点?

1、这款车的动力也很足，在刚起步的时候就能够感觉汽车非常的稳定。而且汽车的续航能力也非常的好，所以这款车的优点非常多，因此也受到了很多人的欢迎。这一款汽车有什么缺点如果说车子有什么缺点的话，可能有一些人会觉得内部的有一些设计不太合理。

2、缺点一：底盘离地间隙小，存安全隐患 据悉，小鹏P7的空载离地间隙仅有130mm（乘坐人员时更低），而常见轿车的底盘空载时离地间隙一般都在150mm以上。因此，小鹏P7日常行驶时的通过性问题是难以避免的。

3、这款纯电轿跑不仅在动力上表现出色，其加速性能也令人印象深刻，几乎可以与百万级别的高性能跑车相媲美。小鹏P7通过先进的电机技术和高效的能量管理系统，实现了强劲的动力输出和优秀的加速表现。

4、在定位能力方面，小鹏P7使用高德高精地图，精度达分米级。同时，采用三重高精度定位硬件（GPS+RTK+IMU），全局定位精度可达厘米级。此外，即时定位与地图构建技术（SLAM）的使用，使P7相对定位精度小于0.3%。

补贴后22.99-34.99万详解小鹏P7的主要产品力

1、就在刚刚，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏先生以全网直播的方式，正式宣布旗下第二款车型小鹏P7正式上市，综合补贴后全国建议个人零售价299-399万元。新车定位“超长续航智能轿跑”，共计3款车型8个配置，5种车身颜色+5个座舱主题供选择，将从2020年6月底开始交付。

2、小鹏P7***用前双叉臂+后五连杆独立悬架。XPILOT 0自动驾驶***系统是目前量产车中最为强大的自动驾驶硬件架构，适合中国道路场景，也是小鹏P7的核心优势之一。系统配备14个摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波传感器，形成了业内唯一的360度双重感知融合系统。

3、今晚，大家期待已久的小鹏P7终于上市，新车补贴后售价299-399万元。具体车型、售价、续航里程及交付时间见下图： 后驱超长续航智行版版车型无疑是此次发布会的亮点，706km的续航里程真的是世界第一，并且249万的价格实在是有点香，不知道Model 3怎么想。而其他车型的续航也不弱，都能满足日常生活乃至长途出行的需求。

4、月27日，小鹏P7正式上市。新车共推出8款车型，分为后驱长续航、后驱超长续航和四驱高性能版，补贴后售价区间为299-399万元。下面是具体车型的售价、续航和交付时间。

5、小鹏P7作为中型纯电动轿跑车，其补贴后售价为299-399万元，提供后驱长续航、后驱超长续航版和四驱高性能版三种版本。其中，后驱超长续航版的最大功率为196kW（267Ps），续航里程超过650公里；四驱高性能版的最大功率为316kW（430Ps），续航里程超过550公里。

小鹏p7有哪些缺点?

1、首先，小鹏P7在售后服务方面存在不足。一些车主反映，在车辆出现问题时，售后服务响应不及时，维修周期长，给车主带来了诸多不便。其次，小鹏P7在车辆性能上也存在一些短板。例如，部分车主[_a***_]，在高速行驶时，车辆的稳定性有待提高，风噪和胎噪相对较大，影响了驾驶的舒适性。

2、底盘太低：因为纯电动汽车底盘不能太低，纯电动汽车底部动力电池的安全，需要考虑到“通过角”，而通过角由轴距和离地高度所共同决定。而小鹏P7一味地追求低姿态的跑车型格，3米的长轴距加上超低离地间隙，通过角数据十分“感人”。

3、首先，舒适性略有不足。造车是一个系统性工程，需要时间来沉淀。作为一家新兴的造车企业，小鹏G3在一些细节上还略有不足。例如，尾门开口较小，需要弯着腰才能够到内部物品。此外，小鹏P7的后尾门设计也存在一些槽点。小鹏汽车的问题不仅仅是舒适性方面。还有很多其他问题需要解决。

小鹏汽车p7评价

此外，小鹏P7在智能化方面虽然有一定的优势，但车载系统的稳定性和兼容性仍需改进。有些车主在使用过程中遇到了车载系统卡顿、无法连接手机等问题，影响了驾驶体验。最后，关于小鹏P7的保值率问题也值得关注。随着新能源汽车市场的快速发展，车型的更新换代速度加快，小鹏P7的保值率可能会受到一定影响。

后排坐姿不舒服：别以为小鹏P7的轴距长有2998mm，就认为它的后排空间很宽敞，其实小鹏P7的整个后排坐姿很难受，因为电池组占用了后排地板的空间，让后排乘客的脚放着不舒服，因此导致整个坐姿不舒服。

这对于追求科技感和便捷性的消费者来说，是一个很大的吸引点。性能和续航：小鹏P7在动力和续航方面也表现出色，能够满足日常出行的需求。并且支持快速充电技术，可以大大缩短充电时间，提高使用便利性。舒适性和空间：车内空间宽敞舒适，适合家庭使用。同时，内饰豪华且质感十足，提供了高品质的驾乘体验。

小鹏P7的车型设计深受跑车风格启发，***用了溜背造型，并巧妙地隐藏了门把手，使其外观既时尚又科技感十足。车头到车尾的LED灯带不仅增添了美观，还能展现多种动态效果，让人仿佛置身于未来世界。

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