枭龙电动汽车品牌介绍大全（枭龙电动汽车品牌介绍大全图片）

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本文目录一览：

1、哈弗枭龙系列上市,15.98万起买电混四驱SUV,香吗?
2、上海车展新能源车抢先看!哈弗枭龙热度高有款售价或不到十万
3、智能四驱电混加持,哈弗枭龙MAX做新能源时代最好的SUV
4、售价不到18万的枭龙,能否助力哈弗实现「强势反击」?
5、全能型哈弗枭龙MAX的极限体验!
6、枭龙出征新能源下半场,哈弗的“两板斧”能否破局成功?

哈弗枭龙系列上市,15.98万起买电混四驱SUV,香吗?

1、而作为长城全新混动架构Hi4智能电混四驱系统的首款车型，哈弗枭龙MAX采用5L发动机+前后双电机+2挡DHT组成的插电混动系统，系统综合功率205千瓦，综合扭矩585牛·米。新车纯电NEDC续航里程为105公里，并全系支持快充。

2、哈弗枭龙MAX是长城汽车旗下的一款新能源SUV，定价位于198至198万元人民币。该车型特征之一是配备了三块13英寸的贯穿式悬浮显示屏，并运行着长城汽车最新一代CoffeeOS智能座舱系统。

3、枭龙MAX除了四驱还有啥？5月15日，继上次战略发布会后的两个月，哈弗品牌正式发布首款搭载Hi4技术的车型——枭龙MAX；全车共有三个版本售出，指导价格为198-198万元，关于这款产品的优与劣，笔者也想跟大家一起探讨这款平价电四驱的产品魅力。

4、【文：王润泽】全系标配长城集团最新的Hi4混合动力系统的枭龙MAX在万众瞩目之下上市了，得益于全新的Hi4混合动力系统的特殊架构，枭龙MAX做到了仅仅使用两台电机就实现了四轮驱动，198万的起售价对于这样一台尺寸不小的四驱插混SUV来说确实相当诱人。

5、而最恐怖的则是枭龙MAX的定价，起步198万、中配198万、高配198万，三者纯电续航都是105公里而且标配四驱，并且三者配置方面仅在自动驾驶级别和硬件上面有差别，可以说这一次枭龙MAX是长城下了血本要重夺SUV销冠地位的车型，可以说是处处针对宋PLUS而来的。

6、性能方面，枭龙MAX基于Hi4混动架构，全系标配四驱系统，具有高效的燃油经济性和多种驾驶模式。智能***驾驶方面，枭龙MAX配备了L2+级别系统，但在实际体验中，部分功能有待提升。价格上，枭龙MAX以198万元的起价，提供了性价比高的四驱插电混动中型SUV。

上海车展新能源车抢先看!哈弗枭龙热度高有款售价或不到十万

月11日，哈弗旗下全新新能源SUV枭龙/枭龙MAX开启预定，在上海车展开展前就拉开了竞争的架势。两款新车基于长城最新的混动平台打造，搭载插电混动系统，成为长城汽车进军新能源汽车市场的新的主力。

年5月15日哈弗枭龙家族车型上市，其中枭龙共发布三款车，枭龙MAX共发布三款车型，指导售价198万元-198万元。动力上，搭载长城全新的5LHi4插电式混动系统、5T Hi4插电式混动系统。外观方面，枭龙MAX整体***用哈弗全新设计语言，前脸无边框蜂窝式前格栅，显得十分运动。

月15日，长城哈弗也拥有了自己的两只“龙”，一个是定位于紧凑级SUV的枭龙，它有3个款式，售价区间为198万至168万元；另一个则是定位于中型SUV的枭龙MAX，它同样是3个款式，售价区间为198万至198万元。

哈弗枭龙MAX前脸***用渐变式的无边界进气格栅，菱形的元素看起来格外精致。日行灯与前大灯组成“7”字型灯组，看起来像一个獠牙，与引擎盖上隆起的线条结合起来颇有气势。车身侧面，平直的腰线贯穿前后，在视觉效果上把车身拉长了不少。

深蓝S7和银河L7很简单，定价就是靠着哈弗枭龙MAX走，只要是配置相似动力相差不大的情况下，价格便宜1-2千块就是大胜利，如果价格差不多就是旗鼓相当的对手，但是价格如果贵了不少，那不必多说肯定会被市场淘汰。

日前，哈弗枭龙系列正式上市，其中，哈弗枭龙推出3款车型，售价198万-168万；哈弗枭龙MAX同样推出3款车型，售价198-198万。据悉，哈弗枭龙和哈弗枭龙MAX将组成全新的龙序列，***用独立的、专属的哈弗新能源销售网络。

智能四驱电混加持,哈弗枭龙MAX做新能源时代最好的SUV

1、如果说quattro代表了燃油时代的传统四驱样本，那么全新智能四驱电混技术Hi4必将成为新能源时代的电四驱标杆。” 据悉，在上海车展期间，哈弗就在上海举办了哈弗枭龙MAX全新智能四驱电混技术Hi4极限PK赛，并以碾压性的优势顺利通过60%极限坡道挑战、台阶垂直越障、滑轮组测试三大项目，全面展现哈弗枭龙MAX的硬核电四驱实力。

2、哈弗枭龙MAX是目前主流混动SUV中唯一具备智能四驱电混技术的产品，我们都知道同类型产品中四驱和两驱的差距，在安全性、性能上差距分明，这也是哈弗枭龙MAX对其他混动产品降维打击的基础。关于哈弗枭龙MAX全新混动架构Hi4带来的四驱体验，此前我们在Lab测试混动SUV大横评也有深刻体验。

3、尽管在智能***驾驶方面，哈弗枭龙MAX配备了L2+级别功能，但在实际操作中存在一些不够流畅和误判的情况。总体而言，哈弗枭龙MAX以较为亲民的价格，提供了四驱插电混动中型SUV的选择，尽管智能***驾驶功能有待加强，但其成本控制、用户体验和技术创新的努力值得认可。

4、哈弗枭龙MAX是一款***用全新智能四驱电混技术Hi4的中型SUV，展现了长城汽车在新能源领域的创新。外观设计上，枭龙MAX***用了无边界化的格栅，凸显其新能源身份，车身侧面则显得中规中矩。车内最引人注目的是三块13英寸的屏幕，以及中央通道的对称设计，营造出强烈的科技感和宽敞舒适感。

售价不到18万的枭龙,能否助力哈弗实现「强势反击」?

全能型哈弗枭龙MAX的极限体验!

1、在绍兴天狼星越野基地，哈弗枭龙MAX展现了它四驱性能的Max；在宁波市区道路和浙东高速上，哈弗枭龙MAX展现了它智能安全的Max；当然，只要你坐进哈弗枭龙MAX车里，相信你就会感叹它的内饰、空间相对于15万多的售价太物有所值了。

2、滑轮组性能：尽管哈弗枭龙MAX在越野四驱模式下有一定的表现，但在滑轮组测试中，它无法轻松通过单后轮或单前轮的障碍，显示出其滑轮组性能相对一般。车辆定位：哈弗枭龙MAX作为一款年轻时尚的新能源紧凑级SUV，主要面向都市年轻家庭用户，提供省钱、可靠、新能源化的用车体验，而非专注于极限越野性能。

3、据悉，除了全新智能四驱电混技术Hi4的加持外，哈弗枭龙MAX在产品本身的品质感、智能化和安全性等方面，也都有非常突出的表现。比如新能源时代用户非常关注的智能化水平。哈弗枭龙MAX搭载长城汽车领先行业的全新一代Coffee OS智能座舱系统，唤醒和响应速度非常快，真正做到“可见即可说”，告别过去一问一答机械式的人机对话。