小鹏汽车g9的优劣势（小鹏汽车g9的优劣势分析）

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不建议买小鹏g9的原因是：续航里程相对较短、充电速度较慢、售后服务不完善、价格相对较高、品牌知名度较低。续航里程相对较短虽然官方称它的续航里程可以达到400公里，但实际使用中，很多车主反映其实际续航不尽人意。

为什么都不建议买小鹏G9？不建议购买小鹏G9的原因有以下几点：复杂的选择配置逻辑。无法全系进行选配的驾驶服务。价格不便宜。低配车型的选配方案复杂。对于消费者而言，无法轻松地选择适合自己的车型，增加了许多难度，造成了不满意。

为什么都不建议买小鹏G9 小鹏G9作为一款新型汽车，虽然有一些不足之处，但仍然值得试驾。激光雷达容易受到碰撞小鹏P5激光雷达在碰撞后的维修费用高达2万元，这已经是一个很大的惊喜。然而，小鹏G9仍然将激光雷达安装在大灯总成内。

不建议买小鹏g9的原因：消费者不满就直接“官降”，小鹏G9会被消费者“喷”的原因在于对于进行配置选择的逻辑十分复杂，让人们无法进行很好选择，因此能够遭到很多人的不满意和无从下手。

1、因为可以外接充电，更大的电池容量和更强的纯电驱动系统可以让纯电状态下续航达55Km左右。特别是对于大多在市区上下班，而且每天通勤行驶里程不算太远的朋友来讲，一个月下来都用不着加两次油。罗拉双擎E+的动力是搭载8L阿特金森循环自然吸气引擎，也用上E-CVT波箱。

比如转向系统，同样，G9提供多种转向模式，但也只是在回馈力度上有区别，整体的转向性格不会因为不同的模式而产生太多的不同，不过这也是大多数可选转向模式的车型的通性了，除非你开的是Giulia。

日常驾驶很好开比起在场地里的各种极限测试，我想很多朋友更关心的是G9日常驾驶的表现。先抛个结论，小鹏G9日常驾驶的各方面体验非常好，简单来说就是非常好开。首先起步非常轻快，准确的来说就是轻快但又不蹿。

款小鹏 G9 已正式上市，起售价为 288 万。在汽车行业，新车上市是一个经过精心筹备与规划的过程。车企需要完成车辆从研发、生产到市场推广等一系列流程后，才会选定合适的时间点正式向公众推出新品。对于 2025 款小鹏 G9 而言，官宣上市意味着它在产品层面已经达到了可交付消费者使用的成熟度。

与前脸相比，或许尾部让更多人喜欢，小鹏G9尾部采用了目前市面上最潮流的设计元素，整体看来较为简洁。尾部最大的亮点配备贯穿式尾灯，与黑色下包围设计相衬显的更宽大另外，尾灯组内部加入了点阵设计，点亮后无论视觉效果还是辨识度都有着不错的表现。

老板一句“50万内最好的SUV”，加上车坛罕有的“二次上市”，小鹏G9在赚足眼球的同时，更是得到了诸多的批评和质疑。最大的疑问就是，作为品牌首款30万以上的车型，G9究竟有没有足够的实力？云评没意思，实践出真知。这个问题，只能在深入体验后解

既然说小鹏汽车以“智能”为标签，那小鹏G9的智能化体验又如何呢？其实，根据以往的体验，笔者我对于小鹏的智能座舱还是有着不少的偏见。

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