大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于捷达汽车报价及图片大全的问题，于是小编就整理了3个相关介绍捷达汽车报价及图片大全的解答，让我们一起看看吧。
2022款捷达Vs5实拍，仅售8.6万，质量到底怎样？
捷达VS5
指导价：8.68~11.48万元
当捷达这个名字还是大众旗下的一款车型时早就红遍大江南北，如今它变成了一个汽车品牌。
捷达VS5也是捷达品牌的首款紧凑级SUV车型。虽然是大众汽车的远房亲戚，不过采用了全新的外观设计，中网***用镀铬点阵式设计，搭配捷达的车标，给人比较新颖的感觉。机盖下方是一条贯穿式的镀铬条，和大灯内部的饰条组合成中网的上半圈。下包围两侧还设计了条状LED日行灯，而即将上市的新款VS5将***用Y字形的布局。
车身侧面的造型还是可以找到一丝德味。平直的腰线从车头一直延伸至车尾，四个轮眉微微向外凸起，营造出宽体的感觉。尾灯组内部***用Y字形光源，点亮之后很有辨识度，***用隐藏式排气布局，整个下包围有一定的厚重感。
内饰的设计相信大家都不会陌生，换成大众的车标也完全毫无破绽。在液晶仪表两侧还有Y字形的灯带装饰，处处凸显统一设计元素。T型的对称中控台，内嵌式的大屏，三幅式方向盘，空调控制区域也是熟悉的按键布局，再来看一眼挡把，就是大众家族的设计。打开发动机盖，带有大众LOGO的发动机外壳首先映入眼帘，捷达VS5搭载了1.4T涡轮发动机匹配5MT和6AT变速箱，发动机最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，确实很熟悉哦~
汽车都是差不多的，分有国产和合资，豪车和平民车。你选择的不同就不同了。在国产车里面有分高档和低档的。个人喜欢就行，并且销量看的到的客观就行。想买一个不烧油的，不坏的车子，还是用自己的11路吧。这个又是还要坏呢
卖点也就是个大众1.4t。
但是很尴尬，这个价位，有大把的国产车可以选择。并且这些国产车，全方位优于它。
看重合资标的人，又看不上捷达。毕竟现在的捷达标，在人们眼里，品牌力还不如国产五强。
偏偏捷达全系没有高价位车子支撑品牌力。
别人一看:哟，这啥车啊？
答:捷达。
别人:多少钱买的？
答:落地十来万……
所以捷达销量也就一直不温不火的。
哈弗初恋、h6、奇瑞虎八、虎七、吉利博越、远景x6、长安cs75、cs55。比亚迪宋pro、宋经典。
捷达VS5的质量和销量表现都比较差
参考数据：
2021年年度总销量为82809辆，2022·Q1总销量为19020辆。
这是捷达VS5的销量数据，很显然算不上热销车，2022年的销量预计会有相当程度的下滑；因为母品牌大众汽车的销量下滑非常严重，下滑的原因与其较差的质量表现有直接关系。常见的问题包括颗粒物捕捉器堵塞，导致油耗飙升和动力严重下滑的缺陷，以及发动机异响共振或漏油，再有就是变速器的顿挫异响。
这些问题在捷达VS5上也都有出现，包括颗粒物捕捉器的堵塞。
曾经的颗粒物捕捉器堵塞严重的主要是探岳、途观L等车的330TSI 2.0T（米勒循环）版本，现在连1.4T的探影、途铠和VS5等车也都有出现了；可是大众汽车至今也没有给出解决方案，似乎除了更换整套系统和总成以外，其他方法都无法从根本上解决问题。所以已经有一些探岳车主选择退车，其中也已经有退车成功的案例。
价格下探到9万以内的捷达VS5，是否还能续写“国民神车”的***？
它不可能成为“国民神车”，现在的人选车即要看三大件，还要看颜值和配置。捷达VS5配置还不行，没有跟上时代。还有一点就是捷达VS5把大众车标给换掉了，这一点我有点搞不懂，是不是怕丢大众脸，不敢贴大众车标？
到当地一汽大众4S店咨询了一下，根本没有现车只有两台样车，一台白色、一台金色。销售人员称目前没有现车可售，现在定车需等到12月初才能提车，而且没有现金优惠，只送价值3000的装饰、脚垫。
登记了***和驾驶证后在销售人员的陪同下进行了短暂的试驾，自动档提速升档顺畅流利、仔细感觉会有些许顿挫、不过在可忽略的犯围之内，底盘感觉很紧绷、没有松散的问题，比我的狮跑要好。
试驾时间太短也没试出其他东西，按销售人员提供的信息得知本地客户已达到千余人，应该销量可以的吧！
捷达Vs5是MQB..A1平台，***用的是先进工艺，都是大众近亲关系，***用的是大众的EA211的1.4t涡轮增压发动机，最大工率110千瓦，这个发动机了解大众和奥迪的都晓得他们都在用这款发动机，变速箱是***用的爱信6速手自一体的变速箱，这款变速箱的特点是平稳，省油，家庭用车是相当不错的，以前很多人认为H6是国民神车，可好多买了后悔，油耗高动力不是一点点的差，看来国民神车要改写了。另外加开过大众的都知道大众的独力悬挂，底盘调效，是肯定过关的。它座起的舒适度肯定比H6好！我觉得他性能比好H6好，H6都可成为国民神车，难道捷达Vs5又差到哪里去呢？
现在以捷达为品的几款车型，想续写辉煌20年的捷达是不可能的！只是合资车里多比款可选车型而以。因为捷达那个时代，合资车型少，国产车技术落后，质量不是太好，经过这些年的发展！[_a***_]品牌科技，质量方面提升很快！而且可选车型很多，价格配置都很占优势！质量也很好，所以后20年自主品牌会大放异彩；合资公司空间越来越小！以降价减配求销量能走多远呢！
新捷达和新桑塔纳两款车价格差不多，区别在哪？
首先说我们空间，两个车的轴距差别不大，捷达略长，但主要是因为它的这个大包围设计不同，其实空间是没差别的。外形方面才是主要的区别，桑塔纳会成熟一点，捷达年轻一点，但桑塔纳的这个前脸更像大众的高端车型的前脸，所以略显高档一点，内饰也是一样的。桑塔纳因为有镀铬再加上真皮座椅会让你觉得档次高一点，捷达最大的不同是拥有圆形的出风口！
其次动力方面，捷达更早的安装了1.5自然吸气的发动机，而桑塔纳则是迟一点，捷达虽然说排量减了0.1，但是因为技术和先进，所以功率是一样的，扭力只差了五六米，但是新的这个发动机油耗会低了不少。另外我们对比下价格，从低端的1.4升手动版看，捷达的入门价格便宜了5000左右，因为都是一样的发动机和手动变速器，所以基本上的配置也没有本质的区别。
最后，综合比较性价比的话捷达可能会高一点，上海大众其实是希望通过配置和一些细化，让它的定位高一点，但是实际上却没有发现本质的区别。
全新桑塔纳的腰线稍高，笔直锋利更使整体视觉饱满又有力度，视觉效果也比较协调；全新捷达的腰线偏低，而且折皱过于突出，将本身不够大的截面分割开来，显得比较单薄。
全新桑塔纳尾部造型大气优雅，梯形尾灯与后尾截面形成正三角，从视觉上给人以稳定牢固的感受 。全新捷达不规则造型打破了原有的简洁大方的格调，形成倒梯形截面，使视觉的牢固效果被颠覆。
全新桑塔纳的内饰风格协调，方形出风口显得大气沉稳，而且与桃木搭配彰显档次，符合宜商宜家的格调；全新捷达***用圆出风口希望以此表达年轻活泼风格，但与整车精准硬朗简洁格调不搭。
全新桑塔纳底盘***用动力优化护板；捷达无此设计。
2，安全性方面的不同安全
新桑100-0km/h制动距离41.28M；新捷达100-0km/h制动距离42.79M。
新桑塔纳整车高强度钢板用量达到59%；新捷达整车高强度钢板用量达到51%。
新桑塔纳ESP集成了10项功能；新捷达ESP集成了7项功能。
新桑塔纳高配有头部安全气帘；新捷达全系无此配置。
德系的大众捷达2019款的梦想版。新车在外观方面就比较吸引人，整个前脸的部分设计比较简洁，没有多余的装饰，中网部分熏黑处理很有质感，大灯也配上了流行的黑框设计，看上去更加的时尚，很符合年轻人追求前卫的心理。车身侧面部分，腰线的设计很显大气，也在视觉上拉伸了整个车身的比例，很修长。尾部的设计也与前脸相呼应，尾灯的点亮效果很好，很有辨识度。
接下来就是内饰方面，整体看上去跟外观一样，给人一种简洁的气氛，设计不拖沓，很有大气的风格。内饰的做工还是比较精致，座椅的设计和用料都很显质感，比较有品位，中控部分的设计还是一个很大的关注点，悬浮式中控大屏和***仪表盘很有科技感，很让人喜欢。不过这款车型还是偏实用性，车内的大部分功能都是很容易操作的，可以说是非常细心了。良心的合资车！大众捷达2019款油耗低至5.9L，仅8万起！
在动力部分，大众捷达主要匹配的是1.4L L4的引擎设备，百公里仅5.9L的油耗也是满足了大部分人的需求，整辆车的指导价在8万-9万左右，性价比很高，如果有想买车的人，还是可以考虑一下的。大众新车8万起！外观时尚，内饰实用，油耗低至5.9L！
到此，以上就是小编对于捷达汽车报价及图片大全的问题就介绍到这了，希望介绍关于捷达汽车报价及图片大全的3点解答对大家有用。
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