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中国民族汽车的发展命运,中国制造如何成功崛起全球品牌?
站在新世纪的风口,以民族汽车等为代表的中国工业具备了弯道超车跨越发展的良机。***以时日,中国工业必将成长为全世界第一工业。
首先,世界的发展为中国带来了良好的机遇。当今的世界犹如一副牌,正处于打乱重洗的时期。重建重构是当今时代的主要特点。无论是中华民族的伟大复兴,还是中国特色社会主义伟大事业,都必须牢牢的抓住这次机会,在这个重构纯净的历程中实现凤凰涅槃。时代已经为我们赶上了机遇,关键就看我们能不能抓住机遇腾飞。而事实上,中国***正在***总书记的领导下,带领全国人民奋力抢抓这次机遇。中国工业的明天是美好的。
其次,几十年的实践为中国奠定了良好的基础。经过新中国成立70年以来的奋斗,特别是改革开放40年以来的努力和积累,中国工业已经发展为全要素生产规模,已经具备了全要素生产能力。生产的机器设备、生产技、管理能、人才储备等等,都已经有了相当的积累,具备了跨越飞跃的可能。可以说从天上到地下,从海里到锅里,没有什么是中国人不能生产的。中国民族汽车正是中国工业的一个缩影,已经具备了相当的规模和能力。客观上我们已经打下了,想干什么就能干什么的基础。
再次,信息化革命带来了弯道超车的可能性。有人把智能化革命定义为又一次新的工业革命。能否在未来逐鹿全球站据新时代工业发展的制高点,就看我们能不能在智能化革命中取得领先的地位。我们应该看到随着ipv6的部署实施,当前国家大力发展5***业的实际,加之华为等一批具有领先技术的企业冲锋陷阵,特别是***“互联网+”战略的实施和推进,中国在新工业时代已经取得了比较优势。
总之,随着新材料难题、发动机难题、智能化难题的逐渐攻克,中国工业必将展现更加美好的前景,而中国的汽车产业必将是第一受益者,必定会在这个历程中脱颖而出,成为全球楚翘。
国产汽车你们认为哪个牌子最后可以崛起为全球品牌?
首先奇瑞的优势在于技术强大 体系完整拥有0.6-4.0排量的汽油和柴油发动机,变速器也是国内领先,海外出口最多口碑也不错。但问题也是最突出的,营销和售后在国内饱受诟病,奇瑞属于理工男,但偏科太严重了。
然后就是吉利了,吉利的优势在于资本运作和国家扶持。在营销和售后方面吉利绝对是中国品牌第一名。但在技术投入里吉利还有待提高,收购沃尔沃和莲花完全可以综合运用,现在吉利也开始发力海外市场了。
比亚迪也是一个理工男,在新能源和混动方面优势明显,海外口碑也不错,技术实力也很好。后面需要加强的和奇瑞差不多。
还有一个长城也不错,海外也有一定的市场,但也要再加强研发。
最后希望各大品牌能够在技术上多多联合,放眼全球中国品牌最多,但都是各自为战,一个品牌受挫,其他品牌都在暗自高兴。看看国外的标致和宝马有合作,奔驰和日产,沃尔沃和福特,捷豹路虎和福特,丰田和阿斯顿马丁,丰田和马自达 铃木 斯巴鲁……这些国际大厂之间都可以合作国内的为啥不行呢!加油吧各大中国品牌,未来属于中国
首先,吉利战略定位最高,格局最大,所以成为全球品牌的可能最大,关键还有个吉利沃尔沃做打底;
其次,比亚迪新能源确实有其优越性,而且新车续航里程越来越长,性能越来越好,弯道超车概率较高;
第三,长城在第三世界国家口碑不错,性价比较好,有销量保证,但很难走入高端;
第四,以蔚来为代表的新一代新能源汽车,定位很高,性能卓越,如调校跟上了,将引领新一代汽车发展潮流,但大浪淘沙,经实践检验最终占稳市场的只能是少数,谁是胜利者,让我们拭目以待!
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