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1. 丹麦芬朗sq-8bm宝马专用8寸套装喇叭汽车音响怎么样？
2. 丹麦呼吁欧盟禁售燃油车，寒冬里的中国新能源汽车会有共鸣吗？

丹麦芬朗sq-8bm宝马专用8寸套装喇叭汽车音响怎么样？

芬朗不是丹麦的呦 芬朗是国产品牌 跟那些外国音响品牌生产商有合作关系 SQ-8bm 和SQ-4BM这套喇叭还行 起码比原车喇叭强。

丹麦呼吁欧盟禁售燃油车，寒冬里的中国新能源汽车会有共鸣吗？

虽然新能源车是未来的发展方向，但是想要禁止出售燃油车辆是不可能的！

第一燃油车是欧盟乃至全世界的主流车型。

第二涉及到多方利益。毕竟世界范围内对新能源汽车的认可度不是很高！

新能源车长期看是正确方向，只是目前遇到了电池的瓶颈期，如果哪天解决了电池快速充电而且每充一次电的行驶里程继续延长，这将是新能源汽车的增长爆发期，这个时候燃油车会很快被淘汰，所以技术革新是重点。

首先取消燃油车是早晚的问题，但不会很快执行。可能十年、二十年或者更久远，电动车的优点大家都知道，行驶成本低，提速快，更环保等…目前电动车的续航里程应该是最大的瓶颈，如果能突破了应该电动汽车会迅速接替燃油车的地位。

禁售燃油车丶大力推广新能源汽车是大势所趋丶势在必行。个人看法，中国实现发达国家之前（2050年之前），禁售燃油车的可能性非常大。

感觉目前社会上对新能源车的认识不高，不少人认为刚起步丶不成熟丶档次低质量差丶换电池成本高丶是车企骗补等等，有的甚至认为是***是笑话。而实际情况是：电动汽车技术成熟，普及速度相当快，动力电池技术发展迅速，成本下降，电动汽车续航里程从2016年的150公里发展到今年的400公里，广汽已发布续航650公里的智能电动suv，多城市的公交车实现电动化。而（氢）燃料电池汽车在我国仍处于起步阶段。

事实胜于雄辩。本人就是电动汽车用户，使用二年来行驶3万多公里，没发现任何问题，综合续航351公里，未减少（今年曾充电到354公里）。非常省心一一保养简单，换了两次齿轮油丶一次空滤而已；非常省钱一一每百公里不足15元。

另据个人观察，高端新能源汽车多在大城市，补贴后6万的电动汽车在四五线城市销量大。

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