大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于韩国起亚k5汽车报价的问题,于是小编就整理了1个相关介绍韩国起亚k5汽车报价的解答,让我们一起看看吧。
买速腾的价格都可以买起亚K5了,为什么还有这么多人选择速腾,毕竟K5也是B级车?
如果是让我在速腾和起亚K5之间做选择的话,我会毫不犹豫地选择东风悦达起亚k5。本人认为车子就是一个代步工具,经济实用才是王道。纵然大众汽车销量不错,但是真没有想象中的那么优秀。
国人偏爱大众,不争的事实。至于原因,不用多说了,国内大众汽车,只要是挂上VW标志,销量都不会差,无论是全球车型还是***车,国人喜欢大众似乎到了一种痴迷的状态,有些过分。然而放眼全球,大众汽车销量还是比较一般的,大部分车子买到了国内市场,所以说大众研究中国人是有原因的。
大众速腾可以说是大众旗下非常具有代表性的一款车子,这台车的是全球车型,要比朗逸、宝来、凌度等这些***车是车型是有底蕴的。全新的大众速腾搭载的是1.2t和1.4tea211发动机最大马力分别是116匹和150匹,配备的是干式双离合变速箱,采用独立悬挂系统三大件表现的话算是中规中矩吧,小排量涡轮增压发动机双离合变速箱并没有什么优势可言。速腾还是非常受消费者认可的,毕竟国人偏爱大众这个品牌也不是一天半天了。
近年来韩系车在国内可以说是遭遇了滑铁卢,销量骤减。但是韩系车依然是十分值得消费者购买的,车子价格有了明显的降低,但是在质量稳定可靠性燃油经济性方面依然是有优势的,所以说目前的韩系车还是拥有很高性价比的。虽然国内自主品牌汽车销量有所超过韩系车,但是却做不到韩系车的质量和燃油经济性。在技术储备方面,韩系车依然比自主品牌汽车强大很多。
起亚的k5是一台中级轿车,打载的是1.6t和2.0l发动机,最大马力分别是180匹和161匹,变速箱方面分别匹配的是7速双离合变速箱和6速手自一体变速箱,动力方面起亚K5表现还是不错的的。其中2.0L+6AT动力组合技术成熟可靠。从汽车自身来看,个人觉得K5是要比速腾有优势的。
抛开情怀和情节,如果是理智一些,韩系车还是比较值得购买的,起亚K5作为一款中级车卖紧凑型车的价格,对消费者来说不是很美吗?其性价比非常之高。而速腾,一款紧凑型车,卖中级车的价格,性价比不高。单纯从汽车本身来说,k5比速腾更值得拥有。
其实这种梯次对比在汽车行业非常普遍,相同级别或者相近级别的两款车,品牌号召力强,保值率高的车型,自然不会在性价比方面大费周章,相比之下,有的品牌或者车型在品牌和保值部分处于下风,自然而然就要提升性价比,同时动力更强,空间更大等等,说白了就是鱼和熊掌不可兼得。
看到“买速腾的价格都可以买起亚K5了,为什么还有这么多人选择速腾,毕竟K5也是B级车?”的提问,心里忍不住惶恐,几乎同等的售价,人们厚此薄彼,似乎有些不合情理。
事实就是如此不合情理。
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文/二哥
平门知事工作室出品
很久了,媒体因利益关系而有意放弃正确的价值导向,与品牌车企助纣为虐,消费者盲从而迷之自信,缺乏独立分析、判断和解决问题的能力,以致于劣币驱逐良币,不合情理的倒变得顺理成章。
但这绝非说,大众速腾就值得购买。
大众速腾
全系烧机油的1.2T、1.4T发动机和顿挫、异响,甚至无法加速的双离合变速箱,更重要的问题是由于发动机烧机油,堵塞颗粒捕捉器必堵无疑。
然而,这样一款普通紧凑级轿车却卖着中级车的价格,起步售价13万,中高配高达15、6万,高得不是一般地离谱。
不能拿欧美市场的销量来对比大众品牌和韩系车,因为在我们的汽车市场上,大众这个品牌的溢价是很高的,大家对它的印象也是根深蒂固的好,毕竟这个车比较“高级”,起亚K5算是中级车,但是用速腾的价格买K5,也买不到合心意的配置,不会买速腾最顶配吧?
速腾PQ35平台床下的口碑和名头现在的反馈更好一些,自从用了MQB平台以后,很多人觉得速腾的品质是有所下降的,有人还调侃它就是升级了一点的朗逸。速腾的驾驶品质还算不错的,另外广受好评的就是高尔夫,只不过更多的人愿意选择速腾,空间更大一些,但是因为价格定位偏高,像高配的1.4T车型指导价19万多了,不优惠个4万块钱,谁愿意当冤大头?
起亚K5如果国内市场上的品质和欧美市场的品质一样的话,K5的销量也会不错的,毕竟也是款中级车,跟帕萨特、凯美瑞才是竞争对手,但是因为品牌影响力太弱,只能跟迈锐宝508L之流竞争,迈锐宝XL没有换三缸之前,性价比还是挺高的,对动力要求比较高的话,又考虑性价比,迈锐宝选择还不错,但是中级车也用3缸,还是1.3T,这就很作了。毕竟大家是不太认可三缸的,除了能排放达标,油耗一点也不低,还抖动。
如果同价位的K5和速腾让你选,你怎么选?估计大部分人仍然会选择速腾。鸡头与凤尾的选择让人纠结。
到此,以上就是小编对于韩国起亚k5汽车报价的问题就介绍到这了,希望介绍关于韩国起亚k5汽车报价的1点解答对大家有用。
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