大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于公路赛汽车报价的问题,于是小编就整理了4个相关介绍公路赛汽车报价的解答,让我们一起看看吧。
公路赛的价格?
我见过某宝上最便宜的16速卡飞钢架700c公路整车价格是1200左右,老款claris套件,正好还看到身边有人骑,试了下虽然在公路车里算比较沉的,但也远比同价位山地车压马路轻快多了,而且他骑自己的公路和我们同样均速30多巡航,领先时表速也达到了四五十。可见作为一辆公路而言车的性能还是很有保证。 现在公路车整体都很便宜了,用捷安特的公路车型举例,ocr2800系列中,16款2800是aluxx铝架铬钼钢前叉,老款claris套件,整车价格不到1800,18款的2800升级到claris的r2000小套(无螳螂须)也才不到2k,同样16款ocr5300价格也才2000出头而车架已经是捷安特aluxx sl级别铝材,轻量化上更好,而不到3k的ocr5700已经使用了半碳纤维前叉sora3500中套。 同理别的品牌也有一些不错的型号,因为题主问的是公路价格,我这里就先讲的几个较便宜的,就不一一列举了,有意向可以私聊我相关型号和某宝链接。
比安奇公路车什么价格?
1.和同档次的比, 公路, 速降这两个自行车种的入门车, 都明显比山地车贵. 贵多少没有标准.
2.公路车追求轻量化, 这需要高科技支撑, 比如不等壁车架, 不等径辐条, 抽空牙盘曲柄等等.
3.公路车轻量化还要在工艺上下更大的功夫, 配件不能做大, 必须很小, 像指拨(拨链器), 前后变速器(拨离器),前叉等等.
4. 以上轻量化必须在不降低, 或略降低强度的前提下进行. 这更增加了成本.
5. 虽然捷安特和美利达,阿米尼等, 都有千元左右的公路车, 但是那绝对不是入门车, 那只是一个形似公路车的代步车.
(前面提到的速降车, 是贵在抗冲击, 抗震上.)
done
比安奇公路车是一个经典的欧洲品牌,在早期的环法比赛中就有它的车子,早年它的钢架很经典,比安奇绿是它的经典配色。比安奇很少有低端公路车,整车价位大都在5000元以上,万元左右的车型比较多。网上很多比安奇的低价车架,很多都是***上查不到的型号,估计是小厂家冒牌生产的,不建议购买。祝骑行愉快!
环法大赛的自行车多少钱一辆?
一般来讲,每辆参加环法自行车赛的公路赛车价格应该在1-3万欧元左右,约合人民币10到30万元。团队计时赛使用的TT公路计时车甚至达到了5万欧元。在朗哥强盛时期,专门有报道说为阿姆斯特朗量身定做的公路自行车价值约10万欧元!以当时的汇率也就是差不多一百万人民币。。。这应该是环法赛中最贵的一辆了。
捷安特平把公路车4998元测评?
4998元捷安特平把公路车Fastroad这一款平把自行车最好。Fastroad 是捷安特平把公路车轻量铝合金车架,拥有最佳强度与重量比,轻灵刚劲,捷安特平把公路车fastroad为专利D型坐杆有效缓解路边冲击,缓解疲劳,让骑行更舒适,内走线设计,颜值担当
到此,以上就是小编对于公路赛汽车报价的问题就介绍到这了,希望介绍关于公路赛汽车报价的4点解答对大家有用。
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