大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于suv汽车轴距长短的优劣势的问题，于是小编就整理了5个相关介绍SUV汽车轴距长短的优劣势的解答，让我们一起看看吧。
为什么suv的轴距普遍小于轿车？
因为轿车是三箱车，SUV严格来说属于2箱，固然车子的长度也就比轿车短了，还有就是根据汽车车身结构来说，轿车的重量远远小于SUV的重量从而来讲车身的质量固然也比SUV的要小因此要拉长轿车的轴距以便于更大的承载力，SUV由于车身较重所以他的轴距受限于车身故而比较短。这也就是为啥轿车比SUV更省油的重要原因之一。
汽车的轴距长好还是短的还？在SUV里？
轴距是车辆前后两轴间距，轴距大小变化对不同类型车辆有很大影响。
1，普通家用轿车轴距加大会增加舱内纵向空间，也就是后排腿部空间，一般都喜欢量腿部还有几拳空间。当然轴距过大也会导致车身笨重，所以并非一味追求过长。此外轴距与车长宽要匹配，好像以前见过C4就是太长不好看，也会挤占行李舱空间。
2，SUV轴距较长同样带来空间增加，甚至安排第3排座椅。
3，越野车轴距过长会影响通过性能，一般情况下短轴距车辆更好。
4，商用车轴距长同样提供较大空间，但像大巴那种轴距过长的车辆转向能力较差，所以一般会适当增加前后悬弥补。
suv内部空间大不大和轴距有关系吗？
有关系。
汽车的轴距是指汽车的前后轴之间的距离，汽车在设计的时候，轴距的大小，直接决定车辆的长短，轴距越大，车的长度越大，只有车的轴距大车才能长，轴距短的车，车太大，稳定性就会差，只有轴距长，车大，车的内部空间才能大，所以，SUV也是这样，只有轴距大，车才大，车大，内部空间也就大。
suv轴距2680算长吗？
SUV轴距是指车轮中心线之间的距离，是衡量车辆悬挂系统稳定性和乘坐舒适性的重要因素之一。通常来说，SUV轴距在2500mm以上被认为是比较长的轴距。因此，SUV轴距2680mm算是比较长的轴距。长轴距有利于提高车辆的稳定性和乘坐舒适性，但也会影响车辆的转弯半径和敏捷性。
轴距2680mm对于SUV来说算是比较长的，通常情况下，轴距越长的车型，其舒适性和稳定性也越好。但是，不同的品牌和车型，其设计和性能表现也会有所不同。
对于SUV来说，除了轴距，还有其他一些重要的参数和设计也会影响其舒适性和稳定性，例如悬挂系统、轮胎、车重等。同时，不同的驾驶者和使用场景对于车辆舒适性和稳定性的需求也会有所不同。
总之，轴距只是判断车辆性能的一个方面，如果要全面评估一款SUV的性能，还需要考虑更多因素。
凯迪拉克XT4轴距那么长，为什么后排空间那么小？
作为后来者，XT4的一切外形指标和硬性参数都是参照同级优秀产品而设，要知道bba里尺寸最大轴距最长的宝马X1加长过后的轴距才达到2780mm，原生就有着2779mm的XT4对于一辆紧凑级定位的SUV而言已是相当可观，至于为什么还会嫌小？那就要看如何定义了。
同级里，几乎没有一辆车可以和针对后排腿部空间特意加长的宝马X1叫板，因为提供宽敞空间已经不是主要目的，营造更大的视觉效果和心理满足才是。XT4的空间则相对“务实”些，虽然它既不支持在车内做广播体操，也不支持“二郎腿”模式，除非你身高2米有着令人羡慕的大长腿，否则一切“小”的结论都是耍流氓。这般苛刻且脱离实际的评判标准，并不能将锅完全推给市场和消费者，还不是因为各大车企争相推出“定制加长版”宠坏的？
就宽度和后排空间的表现，XT4对得起定位和售价，甚至要比同样是豪华品牌的大部分同级产品做得都要好，但它的乘坐舒适感仅针对四人，因为高高突起的地台和向后延伸的前排中央扶手箱几乎成为第五名乘客的恶梦，好在这点空间劣势在尺寸更大的XT5上被完全优化。
作为二线豪华品牌，所有品牌劣势全都通过配置和内饰用料作为弥补，作为舒适性体验的正向提升，它全系标配全景天窗、全车无匙进入、主动降噪，全系标配的液晶仪表、支持互联的8英寸大屏也为车内带来难得的科技体验，它还有着豪华品牌里少见的车联网功能，LED大灯和定速巡航的标配也为日常行驶带来非常大的使用便利性。
除了配置和内饰豪华感等可见的优势外，XT4全系标配的2.0T+9AT相比同级竞品也颇为厚道，较好的动力基础也弥补了自重上的劣势，对于燃油经济性没有混动的加持，就不要与那些基础排量更下的涡轮发动机，油耗和动力输出永远是正比。
对于XT4，空间小的评价是有失公允的，轴距与空间并非完全正相关，但也一定程度决定了可利用空间的大小，虽然在腿部空间上不如X1那么惊喜，但起码坐垫长度没有“偷工减料”这个细节可是决定着乘坐舒适性。（亚夫）
到此，以上就是小编对于suv汽车轴距长短的优劣势的问题就介绍到这了，希望介绍关于suv汽车轴距长短的优劣势的5点解答对大家有用。
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